UNS N07718, W.Nr. 2.4668
Inconel® 718 er en udfældningshærdende nikkel-kromlegering, der også indeholder betydelige mængder jern, niobium og molybdæn samt mindre mængder aluminium og titanium. Legeringen kombinerer korrosionsbestandighed og høj styrke med enestående svejsbarhed, herunder modstandsdygtighed over for revner efter svejsning. Inconel® 718 har fremragende krybebrudstyrke ved temperaturer op til 700°C. Legeringen anvendes blandt andet i gasturbiner, raketmotorer, rumfartøjer, atomreaktorer og pumper. Anbefalet tilsatsmateriale til svejsning er Inconel® 718.
HARALD PIHL lagerfører Inconel® 718 i følgende former og standarder:
Plade – AMS 5596, ASTM B670, UNS N07718
Rundstang – AMS 5662 (opløsningsbehandlet) og AMS 5663 (ældet)
Vi har også mulighed for at producere andre dimensioner, former og specifikationer efter anmodning. Kontakt os venligst, så hjælper vi dig med at finde det rigtige materiale til dine behov.
Generel materialebeskrivelse:
Type: Nikkel-krom-jernlegering, udfældningshærdet med tilsætning af niobium, molybdæn, titanium og aluminium.
Struktur: Austenitisk, kombinerer fast opløsning og udfældningshærdning.
Udviklet: 1960'erne til jetmotorer og gasturbiner - i dag standarden inden for luftfart, energi, rumfart og offshore.
Alternative navne: Inconel® 718, UNS N07718, Werkstoffnr 2.4668, ASTM B637, EN 2.4668.
Vigtigste fordele:
Meget høj styrke fra -250°C til +700°C (takket være udfældningshærdning)
Enestående trætheds- og krybemodstand ved høje temperaturer
God korrosionsbestandighed i mange miljøer (inkl. havvand, syrer)
Fremragende svejsbarhed uden risiko for revner ved svejsesamlinger
Stabil struktur selv under langvarig drift ved høje temperaturer
Lav modtagelighed for spontan revnedannelse (lav modtagelighed for spændingskorrosion)
Ulemper / begrænsninger:
Vanskelig at bearbejde i hærdet tilstand – kræver avanceret bearbejdning og værktøj
Høje omkostninger sammenlignet med enklere nikkel- og rustfri legeringer
Ikke optimal til miljøer med høje koncentrationer af svovlsyre eller saltsyre
Anvendelser efter branche og værdi:
Luftfartsindustri: Jetmotorkomponenter, turbineskiver, udstødningsdele – høj styrke og temperaturbestandighed
Energi & Kraft: Damp- og gasturbiner, varmevekslere – modstand mod krybning og oxidation
Rumfartsindustri: Raketmotorer, satellitkomponenter
Offshore / Marine: Fastgørelseselementer, ventiler, pumper – korrosionsbestandighed og styrke i marine miljøer
Atomkraft: Reaktorkomponenter og fastgørelseselementer ved høje temperaturer
Bil- og motorsport: Højtydende turbo- og udstødningssystemer
Generel korrosionsbeskrivelse:
God korrosionsbestandighed over for mange syrer, havvand, saltopløsninger
Modstandsdygtig over for oxidation og grubetæring, selv ved høje temperaturer
Lav følsomhed over for spændingskorrosion og intergranulær korrosion (selv efter svejsning)
Korrosionsmiljøer, hvor materialet fungerer godt:
Havvand, ferskvand, saltopløsninger
Oxiderende og let reducerende syrer
Højtemperaturmiljøer med oxiderende eller sulfiderende atmosfærer
Ætsende miljøer, hvor materialet bør undgås:
Højkoncentreret saltsyre (HCl)
Stærkt reducerende syrer med højt klorid- eller svovlindhold indhold
Fluorsyre
Tekniske materialeegenskaber:
Egenskab (Typisk værdi)
Flydespænding (0,2%): 1035 MPa
Trækstyrke: 1240 MPa
Brudforlængelse: 12–23%
Densitet: 8,19 g/cm³
Elasticitetsmodul: 200 GPa
Varmeledningsevne: ~11,4 W/m·K
Driftstemperatur: -250°C til +700°C (kortvarig op til +980°C)
Svejsbarhed: Meget god
Bearbejdbarhed: Moderat, kræver specialværktøj
Hårdhed (Rockwell C): 35–45 HRC
